Принудительная блокировка Газель и Соболь с пневматическим приводом

Особенности принудительной блокировки на ГАЗель и Соболь:
Быстрое срабатывание
Поскольку блокируемая муфта надежно зафиксирована, полуосевая шестерня поворачивается относительно блокируемой муфты на незначительную величину — всего на 11°.
У имеющихся на рынке аналогичных блокировок, требуется десятикратно больший поворот для срабатывания блокировки.

100% блокирование дифференциала
Эффективное и полное срабатывание блокирующего механизма обеспечивает максимальный уровень проходимости автомобиля в сложных дорожных условиях.

Управляемость и курсовая устойчивость
Установив блокировку от ИЖ-ТЕХНО, вы улучшите такие показатели вашего авто, как управляемость и курсовая устойчивость. Более легким и плавным становятся страгивание с места и подъем в гору на вязком и влажном покрытии, в том числе, на глинистых почвах, в снегу.

Правильная геометрия корпуса дифференциала исключает возникновение шумов и вибраций в мостах, характерных для корпусов, которые выполнены с недостаточной точностью.
Взаимозаменяемость со стандартным дифференциалом ГАЗель
Принудительная блокировка в дифференциал ГАЗель и Соболь взаимозаменяема со штатным дифференциалом и не требует модификации конструкции моста и главной пары. При установке не требуется докупать полуоси и другие специфические комплектующие. Блокировка дифференциала от ИЖ-ТЕХНО эксплуатируется с заводскими полуосями.

Детали собственного производства
Собственная сателлитная группа нашего изготовления рассчитана на величину момента двигателя в 400 Н·м. Это стало возможным балгодаря тому, что размер сателлитов по сравнению со штатными увеличен. Для подачи масла к оси сателлитов имеются специальные винтовые канавки.

Привод защищен от механических повреждений, поскольку расположен с внутренней стороны картера моста.

Простота монтажа
Для монтажа блокировки в мост автомобилей ГАЗель и Соболь вам не требуется специальных приспособлений и дополнительных материалов. Все, что требуется для сборки и монтажа, уже входит в комплект. Необходимо докупить только компрессор и ресивер.

Универсальность
Отсутствие ограничений на год выпуска машины и тип шестерен ГП. Принудительная блокировка в мост ГАЗель и Соболь от ИЖ-ТЕХНО подходит для установки в редукторы переднего и заднего мостов.

Применяемость:
Принудительная блокировка от ИЖ-ТЕХНО разработана для автомобилей ГАЗель (ГАЗ-2705,3221,3302,33023,ГАЗель Некст) и «Соболь» (ГАЗ2217,22171,2310,2752), других модификаций всех годов выпуска. Предусмотрен монтаж как в передний, так и в задний мост. К пневмосистеме принудительная блокировка подключается пневматическим шлангом с внутренним диаметром 8 мм или пневматической рилсановой трубкой размером 6/4.

В комплект принудительной блокировки ГАЗель и Соболь входит:
Дифференциал в сборе — 1 шт.
Пневмопривод в сборе — 1 шт.
Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.
Фитинг угловой — 1 шт.
Трубка для пневмопривода — 0,24 м.
Гайка — 1 шт.
Штуцер подачи воздуха в мост — 1 шт.
Штуцер-«ёлочка» — 1шт.
Фитинг прямой — 1 шт.
Болты для тонкой ГП (длина 40 мм) — 10 шт.
Болты для толстой ГП (длина 30 мм) — 10 шт.
Фланец — 1 шт.
Проставки — 2 шт.
Болты крепления бугеля переднего моста — 2 шт.