Амортизатор redBTR масляный передней подвески УАЗ Патриот.

Масляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.

Преимущества масляных амортизаторов redBTR:

• Шток увеличенного диаметра - 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
• Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
• Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур от -45°С до +140°С.
• Пыльник устойчив к низким/высоким температурам - в состав силикона включены специальные модификаторы.

Характеристики:
Применяемость: передняя подвеска CARGO 2360, 2363 PICKUP,3162 SIMBIR, 3163 PATRIOT
Тип крепления (низ - верх): ухо - шток
Длина в сжатом состоянии: 300 мм
Длина в растянутом состоянии: 470 мм
Усилие сжатия/отбоя: 465/2072
Диапазон рабочих температур от -45°С до +140°С
Диаметр штока: 18 мм
Материал сайлентблоков: полиуретан
Производитель: redBTR
Артикул: 532121

Инструкция по установке.
Подготовка амортизаторов к установке:
• Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении. 
• По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх.
Прокачка амортизаторов масляной конструкции:
1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ¾ длины и переверните его штоком вниз. 
2. Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
3. Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд. 
4. Затем плавно выдвиньте шток на ¾ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд.
5. Переверните амортизатор и снова вдавите шток. 6. Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз. 
После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.

Установка амортизаторов на автомобиль:
• Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода автомобиля. 
• Одновременно демонтируйте только один амортизатор. Желательно производить замену амортизаторов попарно. 
• Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того, как автомобиль полностью будет опущен на все 4 колеса. 
Установка: 
1. Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии. 
2. Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным). Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку. 
3. Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор. 
4. Закрепите амортизатор деталями из комплекта.